香港與深圳之間的往來愈來愈頻繁，周末北上消費、跨境上班、兩地就學，已經成為不少市民熟悉的生活方式。然而，當跨境人流持續增加，交通是否方便、通關是否順暢，以及兩地公共服務能否互相銜接，亦變得愈來愈重要。10月26日，政制及內地事務局副局長胡健民在立法會政制事務委員會會議上，介紹《香港第一個五年規劃》及2026年《施政報告》中有關粵港澳大灣區建設的措施。當局提出的發展方向，不只涉及大型基建，也包括專業資格、醫療、養老及數據流通等與市民生活相關的領域。
在交通方面，政府表示將全速推進港深跨境鐵路項目，並加強粵港澳三地的新型基礎設施建設。對經常往返兩地的居民而言，鐵路網絡能否進一步連接香港與深圳不同區域，將直接影響跨境出行的便利程度。現時部分市民北上仍需要轉乘多種交通工具，遇上假期、演唱會或大型活動，熱門口岸及接駁交通亦可能出現較大人流。跨境鐵路若能逐步完善，長遠有望增加兩地交通選擇，但具體工程時間表、路線及通車安排，仍須以相關項目的正式公布為準。
科技合作亦是當局提出的重要方向。政府表示，將以河套深港科技創新合作區香港園區為重心，加強香港與大灣區其他城市的創新科技合作，並推動6G網絡建設。6G屬於未來流動通訊技術的發展方向，相關研究可能涉及更高速的數據傳輸、低延遲通訊及新型智能應用。不過，政府提出推動6G建設，並不等於香港已經開始全面提供6G商用服務。科技產業要真正形成跨境合作，還需要考慮人才流動、研發成果轉化及不同制度之間的協調。
相比大型基建，另一批措施與居民日常生活的距離可能更近。政府提出促進大灣區專業資格互認，拓展「灣區標準」及「灣區認證」，並推動人流、物流、資金流與數據流的便利化。對希望在內地工作的香港專業人士而言，資格互認可能影響就業機會；對跨境經營的中小企而言，不同地方的標準及認證安排，亦會影響產品及服務進入市場的成本。此外，當局亦提出加強跨境養老服務銜接、醫療協作及高等院校合作，回應兩地生活日益緊密所帶來的新需要。
政府表示，未來會繼續善用前海、南沙等合作平台，推動制度創新及產業協作，並計劃在明年亞洲金融論壇及香港國際創科展等活動中加強推廣大灣區發展機遇。這些措施涉及不同政策範疇，部分仍處於規劃或推進階段，不能全部視為已經完成。對香港市民而言，大灣區合作最終是否成功，不只取決於公布多少大型項目，更取決於跨境交通能否更方便、公共服務能否更容易使用，以及兩地生活與工作的實際成本能否下降。
