去深圳食餐飯、行個商場，甚至做按摩、買日用品，對唔少香港市民而言，早已經由假日特別活動變成生活一部分。剛剛結束嘅國慶黃金周期間，深港兩地再次迎來跨境出行高峰，亦令大灣區「一小時生活圈」嘅消費活力受到關注。
10月8日公布嘅最新消息顯示，今年國慶假期，深圳多個陸路口岸錄得大量出入境旅客，當中福田、皇崗及羅湖等主要口岸人流尤其暢旺。據公布數據，深圳陸路口岸雙向單日最高客流接近100萬人次，反映深港居民喺假日期間往來頻繁。
不過，呢個數字代表深圳陸路口岸某一日嘅雙向人次高峰，並不等於有近100萬名香港居民同日北上，亦唔可以直接當成整個假期每日平均客流。從旅客出行目的觀察，今次跨境人潮除咗包括探親及旅遊，亦有相當部分涉及購物、餐飲及休閒消費。
對香港市民而言，深圳嘅大型購物中心、餐飲選擇及娛樂設施，配合相對便利嘅跨境交通，令短途北上更具吸引力。其中福田口岸連接港鐵落馬洲站，羅湖口岸則連接港鐵羅湖站，兩個口岸都係香港居民經鐵路前往深圳嘅主要通道。皇崗口岸提供24小時旅客通關服務，亦為夜間跨境出行提供另一種選擇。
隨住高鐵及跨境公共交通網絡持續發展，深港居民往返兩地嘅交通選擇亦較以往多元。而消費習慣改變，對兩地零售市場都帶來值得觀察嘅影響。深圳商戶可以透過跨境旅客增加客源，尤其係餐飲、購物及生活服務行業；香港本地商戶則需要面對市民消費選擇擴大後嘅市場競爭。
不過，單憑口岸客流上升，並不足以推斷香港整體零售業出現幾大變化。要了解實際影響，仍然需要結合兩地零售銷售額、旅客消費水平，以及市民跨境出行頻率等數據。另一個受到關注嘅問題係口岸承載能力。假期客流集中，往往令交通接駁、排隊安排及出入境設施面對較大壓力。如何喺高峰時段維持通關效率，將直接影響旅客體驗。
從偶爾北上旅遊，到周末甚至平日跨境消費，深港居民嘅生活半徑正逐步擴大。國慶假期嘅繁忙口岸，亦再次反映大灣區交通互聯與居民生活方式之間，已經形成愈來愈密切嘅關係。
